J'ai attrapé un MICROBE !!!!!

Salut à tous

.. Ben voici la petite dernière.. que nous a donné un collègue de travail de JO [ Ma femme de moi même ]

c'est une MICRA type K10 , model 1.0L, finission " DX " de 1987, moteur type M10 , 45 CV din & boite vitesse 4 rapports....

Donc c'est le model " de base " du MICROBE et oui MICRA = MICROBE

Bon j'avais pas fait de photos avant, car quand l'auto est arrivée elle "boitait sur " 3 pattes ".. elle avait perdu un cylindre en route , le moteur était pourri... et la carrosserie était pas au top non plus...

Honnêtement, j'avais pas envie d'investir là dedans une fortune ...

Donc, j'ai commencé à faire une recherche de panne... et il y avait plusieurs petites "bricoles"... et maintenant c'est "un avion qui tourne sur 4 cylindres ! et puis les autos cadeaux ce sont les meilleurs du monde

Alors il y avait : " trop d'huile dans le carter moteur.. le fil de la bobine " soudé dans le tête d'allumeur , les vis platiné et condensateur , je suppose jamais changés .. la gueule des "platinés" c'était pas triste "bijou ", les bougies nazes en plus des "CHAMPION" à ne jamais mettre dans un moteur M10, ça "troue les pistons à la longue... " ..., puis la carburation déréglé et le point d'avance aussi et pour finir le filtre à essence pourri...

Donc j'ai investi dans : Un faisceau de bouges complet, une tête d'allumeur, un kit allumage bougies NIPPODENSO + vis platinés+ condensateur..., Le doigt d'allumeur je l'ai gardé il a l'air neuf, puis un filtre à huile, un filtre essence...Le filtre à air il est neuf, donc pas la penne de le changer...., j'ai réglé la garde d'embrayage qui était bridée.. puis j'ai repris le réglage de la carburation et " point d'avance " Et voila pour 75€ en gros j'ai " un dally qui pédale bien "

Autrement j'ai refixé l'encadrement de la lunette AR ( pour un enjoliveur en plastoque qui fait le tour de la lunette ar... 86,40€ TTC chez .... .... ben ça attendra je jour de la peinture complette.....

Autrement sur l'historique de l'auto... Ben c'est une auto qui sort de la concession de mon père elle avait 6KMS c'est une deuxième main, on peut dire "une 1ère Main car elle n'est jamais sortie de la famille du collègue de travail de JO.... .. comme elle dormait en centre ville dehors, la carrosserie en a subit les conséquences... mais en revanche, l'intérieur est super nikel.. les sièges AV et ER sont "neuf" sous les housses !, la moquette est super propre .. Y a la "zicmu dedans" et elle n'a que 77000KMS d'ORIGINE

Puis les 4 pneus en 12" sont neuf + l' échappement aussi

Place aux photos après un grand netoyage et 5€ de Karcher plus loin...









































Et voila! ...

L' idée m'est venu de la personnaliser comme il se fait pour les " AUSTIN MINI " .... donc je lence la "MICRAMANIA"

Peinture rouge, toit blanc avec drapeau guerrier Japonais et des jantes alus " REVOLUTION " en 12" fond noir et bord alu poli ...

Ça va bien "péter"

@+ Vince

Ah c'est donc pour celle ci que tu voulais des jantes en 12"!!!
De toutes facon...rien qu'avec de nouvelles roulettes et une nouvelles peinture....ca va bien la changer!!

Au fait c'est quand que tu ouvres un musée nissan???
ca va t'en faire quelques unes maintenant!!!

Vincent, si tu veux racheter toutes les caisses que ton père a vendu, je pense que tu es un malade!
Bref, pour le drapeau, chosis celui des fanatiques: avec les rayons de soleil!!!

Tokyodriftman a écrit:

Ah c'est donc pour celle ci que tu voulais des jantes en 12"!!!
De toutes facon...rien qu'avec de nouvelles roulettes et une nouvelles peinture....ca va bien la changer!!

Au fait c'est quand que tu ouvres un musée nissan???
ca va t'en faire quelques unes maintenant!!!

Ben... .; maintenant adérez à l'ARC.. heu au club pardon. et payez moi un hangar


Ps : HIHIHIHIHIHIHIHIHIHI

Salut,
Apparement avec une telle bête , je ne vois pas de
compte tours , attention au sur régime ,car après les
peintures de guerre , les fast & furious ,risquent de
venir se frotter à la bête
fred
www.montres1000.com

jizial a écrit:

Vincent, si tu veux racheter toutes les caisses que ton père a vendu, je pense que tu es un malade!
Bref, pour le drapeau, chosis celui des fanatiques: avec les rayons de soleil!!!

Salut Alex

Ben, je suis un malade tous cours .. on est plusieurs dan mon cerveau ....

Celle ci elle est tombé "du ciel" on nous la donnée comme "MONSTER GARAGE" ... GRATIS:affraid: , NADA:affraid: , ZERO:affraid: , QUEUTS

Comme elle n'a pas beaucoup de KMS, je voudrai en faire un truc sympa sans mettre non plus des millions de dollars dedans.... Oui pour le drapeau c'est exactement celui que tu as décrit ... Comme elle est rouge, j'ai pensé aussi une déco à la " BRE-DATSUN " de Peter BROCK.. Je me suis inscrit sur leur site et ils vendent la déco complette ( Tous les STIKERS) à un prix correct de la DATSUN 510 de John MORTON...

Ce serait rigolo une " BRE-MICRA " en plus le dessin des jantes REVOLUTION que je veus mettre ont le même esprit de design que les jante de la fameuse 510 ....

BRE-DATSUN


déja ça fait deux thèmes sympa à étudier.. vous préférez lequel

@+ Vince

Super idée la personnalisation ! Tu aurais une photo des jantes ?

datsunaddict a écrit:

Super idée la personnalisation ! Tu aurais une photo des jantes ?

La source http://team-go-on.forumactif.com/wanted-on-recherche-f31/recherche-jante-12-t1056.htm

fredem a écrit:

Salut,
Apparement avec une telle bête , je ne vois pas de
compte tours , attention au sur régime ,car après les
peintures de guerre , les fast & furious ,risquent de
venir se frotter à la bête
fred
www.montres1000.com

Ouai le grand Fred est parmis nous...... toi tu a eu mon mail.... ....

Bah " la CRA CRA " c'est pas pour les performences... Quoique ..ma CHERRY TURBO morte par la rouille... l'idée m' afrollé étrangement ( c'est pas vrai... naturellement ) de swaper le 1.0L par le 1.5L turbo.... Mais à penne j'ai ouverts ma bouche ... Ma femme de moi même! m'a "tirer l'oreille en me disant : " arrete tes conneries

.. ben alors on ira à la plage avec le coude à la portière et les tong au pieds à 90 Kms de moyenne

Vince

Même si t'es plusieurs dans ton cerveau, du temps qu'ils s'entendent bien entre eux, c'est bon!!
Moi je vote Mini style: la voiture possède un petit moteur donc ça colle parfait.

La préparation BRE sous-entends que le moteur est gonflé, donc là je suis pas convaincu de la nécessité, mais après c'est ton choix mon petit.

Allez, bisous.

P.S.: Moi aussi on m'a offert une voiture il y a qq années. C'est une 205 GTI première génération (date de mise en circulation: 13/11/1984). Mais il faut que je la restaure, même si elle est roulante.

jizial a écrit:

Même si t'es plusieurs dans ton cerveau, du temps qu'ils s'entendent bien entre eux, c'est bon!!
Moi je vote Mini style: la voiture possède un petit moteur donc ça colle parfait.

La préparation BRE sous-entends que le moteur est gonflé, donc là je suis pas convaincu de la nécessité, mais après c'est ton choix mon petit.

Allez, bisous.

P.S.: Moi aussi on m'a offert une voiture il y a qq années. C'est une 205 GTI première génération (date de mise en circulation: 13/11/1984). Mais il faut que je la restaure, même si elle est roulante.

Ouai,tu as raison... le style BRE aurait été bien avec le swap du 1.5L Turbo..... c'est pas dit qu'un jour....haaaa! c'est tentant ...

Ben malgré que je suis pas fan de Françaises.. ben je t'encourage pour bien la restaurer, car les 205 GTI Sont devenues hyper rare en super état d'origine ... d'ailleurs les club Anglais les restaures ( les T-16 inclu! ) comme à l'origine.. ils en sont très très friands.... Donc, prends en bien soin...

Sympa les jantes ! un rabaissement est-il prévu ?

Ahhh c'est marrant j'ais eu la meme en gris mais je crois qu'elle avait 5 vitesses, je l'ais mise a la poubelle apres que l'embrayage ais rendu l'ame un soir au bord d'une route, je me rendait a un rendez vous avec une nana, ca ma foutu les nerfs.

Comme quoi c'est pas toujours la caisse qui fait l'homme

Ben pour le rabaissement, je verrai une fois les nouvelles jantes posées sur l'auto....

LOLO , la prochaine fois que ça t'arrive... ben tu me la donne on sait jamais, si ça t'arrive avec la


@+ Vince

Vive les Micra !

tu lui greffe le moteur 1.0l turbo des version jap

ça serait violent

Salut les Gars, "des news"

Le CT est passé haut la main ... ... Pas un brin de jeu dans les trains roulants et la pollution 2.5 , "nikel"

le mois prochain, je fais la carte grise en attendant elle est dans le"MONSTER VGV GARAGE , et attend de partir chez le carrossier pour une complette..... comme c'est une auto que je garderais pas longtemps.., on va faire simple pour la déco .. rouge avec haut des ailes et capot moteur noir mat.... pour la finition.. ben 4 jantes alu en 12" , des " Revolutions " 4 branches.... et c'est bon...

Mais avant d'en arriver là, j'ai fais un peu de carrosserie car il y avait l'aile AVD qui était " écrasée " se qui faisait lorsque je prenais un virage en appui sur ma roue AVD , le pneu frottait beaucoup sur l'aile et ça m'énervait.. donc j'ai déposé l'aile AVD





... Puis j'ai redressé le tout proprement.... , j'ai pas bourré de synthofer (priez pour moi ) je suis arrivé à lui faire reprendre sa forme d'origine sans perdre "l'arrette " du passage de roue.... et j'ai traité contre la rouille , puis pris une bombe de rouge qui trainée par là.. pour moi c'est pareil, chuis "DALTONIEN" Si !, si! c'est vrai , puis j'ai "bombardé l'aile de peinture rouge sans coulure , c'est la 1ère fois que je ne fais pas de coulures donc, ch'uis fière de moi.... Par contre l'aile est belle... de loin...faut pas trop s'approcher....

Ben j'ai fais un truc propre histoire que ça rouille pas en attendant sa rentrée en carrosserie.. comme c'est mon beau fils qui cadre ça.... il m'a pas dis le jour, le mois... NI L 'ANNÉE ... donc je pense que vous avez compris pourquoi, j'ai préféré mettre un coup de peinture....

Puis comme l'a dit si bien "RALLIE3" dans un autre topic : Pour éviter de faire un " gros KAKA!!!" le mieux c'est de laisser faire un pro de la carrosserie.." je préfère suivre ces conseils ... J'en ai profité de réparer l'antenne du poste qui était arrachée sur l'aile AVD... Avec deux antennes radios "destroy...ben finalement, j' en ai fais une qui marche le feu de dieux et en plus elle est escamotable ( manuelement...)

Comme ça maman roulera en MICRA super "classe" un fois fini.. en attendant que je lui Fasse ma SUNNY GTI qui sera son auto définitive.... après, je vendrai la MICRA ....









J'ai adaptée le difuseur d'air de la CHERRY TURBO... dans la foulée... Un délire personnel.. je trouve ça "chou "



est "super embalée... "



... Et maintenant pour les mêmes performances...., j'ai une "MICRA TURBO" pour pas cher.....



@+ Vince

C'est enorme ce coup du diffuseur d'air de cherry turbo!!
D'ailleurs...a part au niveau de la largeur et a quelques details....elle ressemble Beaucoup a ma cherry turbo sur les photos de face!!

Tokyodriftman a écrit:

C'est enorme ce coup du diffuseur d'air de cherry turbo!!
D'ailleurs...a part au niveau de la largeur et a quelques details....elle ressemble Beaucoup a ma cherry turbo sur les photos de face!!

Y manquerait plus d'empiler le E15-T à la place du M1à et on aurait le CHERRY TURBO le plus petit et léger du monde ( 620KG à vide )

Vince

Ce serais un chouette delire
j'ai toujours révé de mettre un gros moteur dans une petite voiture
sans toucher à la carrosserie ,
il y a 20 ans avec un copain on avait mis un R5 alpine dans une R6
c'était super rigolo mais les freins et les pneus n'ont pas suivi
la cavalerie
çà a fini sur le toit au bout de 20 kms

A2ALEUR a écrit:

Ce serais un chouette delire
j'ai toujours révé de mettre un gros moteur dans une petite voiture
sans toucher à la carrosserie ,
il y a 20 ans avec un copain on avait mis un R5 alpine dans une R6
c'était super rigolo mais les freins et les pneus n'ont pas suivi
la cavalerie
çà a fini sur le toit au bout de 20 kms

c'est sur, je pourait le faire, mais bon , encore immobiliser une voiture.. j'ai pas envie, puis je me langui d'attaquer la restauration de ma 180B SSS

Oh oui Oh oui restaure la 180B
je refait ma rouge cet hiver en mème temps que ma C3
faut pas que je me trompe pour remonter les moteurs
quoi que un V8 de 200cv dans la 180B çà devrait pousser fort
quand nos 180B seront refaite on pourras faire un meting on seras
au moins ....2

Mon oncle avait la même! 1m88 il touchait le plafond lol

momosega a écrit:

Mon oncle avait la même! 1m88 il touchait le plafond lol

Mais il y avait quand même du volume à l'interrieur car j'ai mis 3 grandes palettes , les caisses à outils et le chien





En suite je suis allé au garage tranquillé..., tranquillé vide ou plein... elle marche pareil









Vince