Topic officiel DATSUN LAUREL 200L & 240L

Une Laurel C230, à sauver absolument !
Je l'aurais bien prise si j'avais pas déjà ma C31 ^^

Si elle est sauvable, c'est moi le prem's  , je m'y étais intéresser avant tout le monde. Mais je veux voir les photos pour voir si vraiment on peux la faire ressusciter!

Je me ronge les ongles en attendant!

bonsoir à tous, pour info comme je n'est pas pris de photo je vous met un lien.

http://www.google.fr/imgres?client=firefox-a&hs=Wo0&sa=X&rls=org.mozilla:fr:official&channel=np&biw=1600&bih=797&tbm=isch&tbnid=3mQEZ2oxtW0EXM:&imgrefurl=http://www.flickr.com/groups/1634887%40N23/pool/7430965%40N05/&docid=ix17UezvG6AGAM&imgurl=http://farm8.staticflickr.com/7035/6774667983_9050673a43.jpg&w=500&h=341&ei=81y_UbfSF4Sp0QXKuoCwCg&zoom=1&iact=hc&vpx=1140&vpy=204&dur=5160&hovh=185&hovw=272&tx=215&ty=123&page=1&tbnh=135&tbnw=192&start=0&ndsp=35&ved=1t:429,r:5,s:0,i:98

voila visuellement c'est ce modèle et je crois cette couleur mai bien sur l'état n'est pas le même

Voila la seul photo que jai put prendre dans l'auto il y avais la revue technique au sol je lai pris en photo pour pouvoir faire des recherche

Les modèles avec feux ronds sont assez mignons, mais je préfère quand même la version avec les feux carrés

T'inquiète Ichika, je comptais pas te griller la priorité et puis de toutes façons je suis trop loin ^^

C'est bizarre mais moi les feux carré c'est pas mon truc, sa fait trop américain sur la laurel pour moi. J'aime les feux rond, sa fait plus sympa.

Et puis tu sais j'habite sur la côte Atlantique près de Saint Nazaire, donc sa fait une trotte pour aller chercher celle là dans l'Allier. 

En plus ma B310 je suis aller la chercher dans les Pyrénées à Pau (bon elle était roulante donc j'ai pu rentrer avec).

Je peux parcourir une certaine distance mais selon les point d’accroche que j'ai avec ceux qui m'accompagne.

C'est justement le côté 'américain' des Laurel et Cédric qui fait que je les apprécie beaucoup...
A l'inverse j'ai du mal avec les Nissan actuelles du style Juke, Qashqai etc. Et je le dis, il manque une berline dans la gamme Nissan actuelle en France

J'espère que tu pourras sauver cette Laurel en tout cas, c'est une rareté dans le domaine des raretés

Je la récupère dans la deuxième quinzaine d’Août!

J'ai hate!

cool sa

Je sais ou elle est et dans quel état, par contre vu que le vendeur est en vacances la première quinzaine d'août, je ne l'ai qu'après (juillet étant impossible car reste deux semaines et les deux weekend sont pris).

Ah! Je vais avoir une berline! Ma première restauration! Prions le Grand Seigneur Datsun que je la réussisse bien!

y'a pas de raison vu tes capacités et tes connaissances !! sa peut etre qu"au top !!

Ca me tarde de voir les photos

Tu veux les photos?

les voilà!   Je te préviens, c'est un 2.0l boitoto!!!











Faut maintenant que je vois avec le gars et mon patron pour avoir une date et aller la chercher!

beau sauvetage on va se tirer la bourre avec ma 610 du BAMBAMA 74 pour la restauration   

VGV a écrit:

beau sauvetage on va se tirer la bourre avec ma 610 du BAMBAMA 74 pour la restauration   

Tu la commence quand la 610? Car déjà moi faut que je la récupère, et après faut que je cherche un endroit pour la démonté et stocker les pièces! Car moi j'ai pas de hangar  

J'aime beaucoup
Tu as la même boite que moi mais pas le même moteur ^^
A voir comment elle tourne avec le 2L... 6 cylindres également, n'est-ce pas ?

Pour la restauration, tu comptes lui faire un démontage complet ou juste faire en sorte qu'elle roule et travailler dessus au fur et à mesure ?

J'en sais rien! Déjà je veux la récupérer, mais j'y arrive pas! J'ai quelques soucis logistique!

Elle est comment la boite? Bien? Sur l'autoroute aussi?

Vu l'état général, t'as intérêt à la mettre à poil et repartir de 0.

Tu vas voir, tu vas être surpris du bon état de ce que tu vas démonter.

La BVA3, par définition, c'est pas top pour l'autoroute.

Sur ma 260C, j'ai prévu de la remplacer par une BVA3+OD de Cedric Diesel 280C. Si ça passe...  

Vu l'état j'y pensais! Car j'ai pas envie de regardé en dessous pour voir le taf  !

Bah si je démonte, peut être que je serais surpris! Mais faut que je la rapatrie pour la démonté!

Y'a un OD sur la 280C? Tu me diras si sa fonctionne^^.

J'avais pensé à la boite 4 auto des Laurel C31 mais faut voir au niveau de la longueur de la machine!

Sinon je crois que je vais vraiment la faire rapatriée par transporteur!

J'ai une boite 4 de C230 et quelques bricoles,

tu veras çà quand elle sera arrivée chez toi

Euh attend avant la boite^^

Faut encore que je t'achète les jantes pour la 140y que je ne t'ai toujours pas acheté!

Tiens vu que tu en à une! Il est possible d'installé la direction assitée de la 240l sur la 200l? C'est un truc que je me suis posé!

Car t'en qu'a faire, autant la reconstruire avec des pièces intéressante venant de la 240l. J'avais aussi pensé à la clim (pour ma mère   )

la direction assisté de la 240L doit passer dessus mais la direction d'origine est dejà souple.
pour la clim çà doit être possible mais il te faut tout le systeme et c'est plus dur à trouver je pense

Une boîte auto 4 rapports pour moteur L? C'est quoi la ref?  

J'en sais rien de la ref.

J'ai vu sa sur Wiki (après est ce que c'est vrai?)

Nissan Laurel C31 (100% moteur L) boite manuelle 4 ou 5 et boite auto 3 ou 4.

Après je demanderais bien sur le Datsun France si c'est vrai.

Attention, sur la C31, il y a aussi des moteurs Z.

Heu... Pour le Datsun France, c'est un joke?