DATSUN CHERRY COUPÉ (Matthieu 2NIM)

Voici le premier volet de la présentation de ma DATSUN .
Je n'ai pour l'instant pas trop le tps de faire un bilan mécanique, mais ça va venir très vite.
Alors là, Gros travail de carrosserie à faire mais la caisse semble plutôt en bon état, elle n'est pas bouffée par la rouille.
Un peu de rouille au niveau de l'emplacement de la roue de secours car il y avait de l'eau à l'intérieur, mais la tôle n'est pas percée.
Par contre le train avant semble en plus mauvais état.
Les sièges sont à revoir (surtout à l'arrière).
Mais le tableau de bord est complet et en bon état.
3 pneus/4 crevés, et ça c'est vraiment pas cool

Y'a du boulot, les photos parlent d'elles mêmes.
Il n'y a plus qu'à espérer que le moteur n'est pas bloqué.





















Voila ...

En attendant juste pour le plaisir mais aussi pour se motiver un peu (y'en a besoin ..)

petit projet ... deviendra grand (j'espère)

Il ne faut pas se fier aux apparences....
contrairement à ma bluebird (voir sujet), le moteur de ma datsun n'est pas bloqué !
c'est une bonne nouvelle !!!
Et j'ai trouvé une calandre en très bon état près de chez moi , 2éme bonne nouvelle !!!
Et j'ai récupéré la carte grise, 3ème bonne nouvelle !!!
voilou ...

Ce We le moteur de la Cherry a redémarré après presque 20ans de sommeil et en plus elle tourne comme une horloge (...)

un grand merci à Benoît pour tous ses conseils !!!

Matthieu 2NIM a écrit:

Ce We le moteur de la Cherry à redémarré après presque 20ans de sommeil et en plus elle tourne comme une horloge (...)

un grand merci à Benoît pour tous ces conseils !!!

Mr Janspeed est passé par là


Moi je suis fan de cette caisse, j'en ai eu une mais phase II avec moteur E15 1.5L , j'ai fais un rallie historique avec en 2002 " La Nuit Provençale ", c'est un kart cette auto et je me suis régalé ...

Pour bien faire faudrait le reprende de A à Z en mettant la caisse à nu ... c'est une auto qui vaut le coup, sois pas pressé prends ton temps et fait nous quelque chose de bien

@+ Vince

à restaurer......à restaurer .........

le train avant ça n'a l'air d'être que de la rouille superficiel,c'est pas compliqué à renover

trés chouette !!!!

Voici 3 photos retrouvées dans de vieux albums ... juste pour le plaisir des yeux
Ranger dans l'ordre chronologique ... ET pour info ... je suis sur toutes les photos... oui oui même la première






héhé

WAOW!!!

Alors là motivation maximum.

Suis sûr qu'elle t'aime cette Datsun

Très beles photos!
Ne la lâches pas cette voiture, elle a un vrai historique...

The Comb a écrit:

Très beles photos!
Ne la lâches pas cette voiture, elle a un vrai historique...

... Il a raison à 100%

Génial !

j'ai eu la même,ma 1ere voiture,couleur lie de vin,un régal à conduire

Est ce que quelqu'un connait les couleurs (RAL ou PANTONE) du logo DATSUN ?

Salut tout le monde, j'ai un peu bricolé sur la DATSUN Histoire d'avancer un peu .... ces derniers jours c'était nettoyage de l'hydraulique...

Maitre cylindre de Frein est fait,




et j'attaque le maitre cylindre et le piston d'embrayage (qui pousse sur la butée)




Je n'ai pas encore testé tout ça, mais je vais peut être devoir changer les coupelles et joints de tout ça ...
Si vous avez des pistes pour trouver ça... faites moi signe SVP !

y'a eu aussi le nettoyage de printemps ... en Famille ! avec le Padre et le Fréro ... que du bonheur !
Alors ... c'est pas Nickel (elle ça vieillit mami-DATSUN), mais c'est bcp mieux que ce que c'était !







Le problème du WE, c'est le mécanisme du siège conducteur qui est HS (faut conduire allongé). ça se trouve ça ?

démonte ton siège, je pense qu'il est simplement gripper, cela ressemble beaucoup a celui de ma 240 que j'ai démonter ces derniers jours.

On a tout démonté et dégrippeé mais c'est pas mieux. Et, je ne peux pas l'ouvrir, c'est sertit.
Le problème, c'est que le siège ne tiens pas, les crans sautent....
tu t'assois, tu entends Drrrrrrrr et tu te retrouves à l'horizontale !

ce sont les dents qui sont usées

Elle a une gueule super sympa cette cherry, géniale cette resto, vive la suite.
J'en ai eu 2 dont une 4 portes avec laquelle j'ai fait mon premier tonneau
Personne n'en voulait de ces jap's et pourtant c'etait super fiable

ben J'ai deux vieux sièges de PATROL, à la limite tu récupères le mécanisme dessus .......

AAAAh oui , si c'est les mêmes je suis preneur. Tiens moi au courant pour les modalités.

Aujourd'hui un colis est arrivé ! et c'était un peu Noël ...









le tuning de l'époque ... je suis fan !
Un grand merci au Vendeur (de confiance) et à FREDO un memdre de l'asso R2136.com qui s'est occupé de récupérer et d'expédier la chose.

Cool
Mon grand-père avait la même chose sur sa "Fuego" quand j'étais gamin

Pas mal la persienne avec une forme tarabiscotée qui te laisse une bonne visibilité et protège
tes sièges arrières du soleil du sud...mais elle arrive trop tard a mon idée