Résurection DATSUN 180B SSS P610 GR2 rallie du BANDAMA 1974

Si elle est encore là quand j'irai chercher la 180b SSS, je lui lève le capot.

Ensuite on fait un apéro débat...

Florian a écrit:

Si elle est encore là quand j'irai chercher la 180b SSS, je lui lève le capot.

Ensuite on fait un apéro débat...

Ben oui elle sera là , mais démontée avant "sablage " ( pas trop fort le sablage hein )

Âprès l'Apéro mécanique , maintenant le prof Florian invente l' Apéro débat .... Je sais pas si à la fin du débat on répondra toujours clairement aux questions .......

Me suis croisé les pinceaux, je voulais parler de la S110...

Pourtant, j'ai pas attaqué l'apéro!!!!!

Florian a écrit:

Me suis croisé les pinceaux, je voulais parler de la S110...

Pourtant, j'ai pas attaqué l'apéro!!!!!

C'est moi j'avais pas compris ...moi aussi j'ai pas attaqué l'apéro !!!!!!!

SALUT VINCENT ET BONJOUR A TOUS je te sent enerve de voir la 180 dans cet etat

mais comme tu la dit je ne suis pour rien dans cela j ai connu cette voiture en cote D IVOIRE quand

elle courrait en 1974 JE SUIS desole de la voir dans cette etat est content que se soit toi qui

s occupe d elle maitenant j ai recherche cette belle pendant plus de dix ans pour la retrouver


a CAVAILLON tu etait plus pres que moi son voyage a bordeaux n a pas etait negatif pour elle


SAUVE ELLE a eu le temp de secher pendant presque deux a l abrit et maintenant que sa


deuxieme vie commence boone restauration et du courage attention a l apero j espere que je pourrais


la voir rouler un jour si tu ne tarde pas trop dans la resto a bientot et longue vie au TEAM GO ON






AMICALEMENT SALUTATION a tous datsun 610

Hohohohoooo !!!! Mais c'est énorme ca cousin !!
Je poste pas souvent ici mais là !!!! Vraiment content d'apprendre cà ce soir !

blaiz a écrit:

Hohohohoooo !!!! Mais c'est énorme ca cousin !!
Je poste pas souvent ici mais là !!!! Vraiment content d'apprendre cà ce soir !

Salut Cousin du Sud Ouest ça va ou quoi


Ben si tu viens plus souvent tu pourras suivre sa résurcetion , Je te charrie cousin, je sais que tu es un "grandé Sientifique" qui court après le temps

@+

datsun 610 a écrit:

SALUT VINCENT ET BONJOUR A TOUS je te sent enerve de voir la 180 dans cet etat

mais comme tu la dit je ne suis pour rien dans cela j ai connu cette voiture en cote D IVOIRE quand

elle courrait en 1974 JE SUIS desole de la voir dans cette etat est content que se soit toi qui

s occupe d elle maitenant j ai recherche cette belle pendant plus de dix ans pour la retrouver


a CAVAILLON tu etait plus pres que moi son voyage a bordeaux n a pas etait negatif pour elle


SAUVE ELLE a eu le temp de secher pendant presque deux a l abrit et maintenant que sa


deuxieme vie commence boone restauration et du courage attention a l apero j espere que je pourrais


la voir rouler un jour si tu ne tarde pas trop dans la resto a bientot et longue vie au TEAM GO ON






AMICALEMENT SALUTATION a tous datsun 610

Salut Thierry

Ben je suis pas énervé , je suis désabusé quand je vois l'état de cette auto "mythique" au palmares "mythique"

Je comprends pas pourquoi la personne qu'on connais en commun, l'a laissé à l'abandon dans un champs pendant des années et des années ... et qui plus est immergée à moitier deux fois par des innondations dont la dernière date de 2009

Ps : j'ai appris ça à Avignon Motor Festival là où je l'avais exposée y a une 15 enne de jours .... Puis aussi y paraitré aussi que le dernier gars qui a courru avec, avait remplacé les Pistons d'origine par ceux de Peugeot 404 , il avaient fait cette opération suite à une casse du Joint de Culasse aux rallie des Milles pistes 1979 avec l'équipage ABRAN/VINCENT ... alors qu'ils étaient 8 eme "au classement scrach ", il eut une fuite d'eau au niveau du radiateur de chauffage .. au lieu de réparer et finir dans le top 10 devant , les : Ragnotti, Fréclin , Béguin , et compagnie, ben ABRAM a continué de rouler "à donffe"" comme ça et le joint de culasse à "claqué" et c'était l'abandon ......

Après avoir mis des pistons de Peugeot 404 ( n'importe quoi ) Jean Pierre Vincent qui connait bien l'auto, m'a dit qu'elle marchée beaucoup moins bien et qu'il a jamais compris pourquoi cette modif a été faite, car il se souvient que cette "Bluebird marchait du feu de dieux" et y a pas que lui qui me l'a dit ....

Donc j'en conclu : "quel gachi" , Aujourd'hui on se retrouve , si on fait le bilan de son état, d'une auto "rouillée, avec un moteur bloqué qui a encore de l'eau de rivière dans l'huile (j'ai vérifié), d'une boite bloquée, idem et d'un pont AR bloqué ,idem ... tout est soudé par la corrosion ..., le truc de ouf

Même si on m'a fait une estimation par un pro de la valeur de notre auto à 50000€ dans l'état, à quelque part, ça me fait chier de la voir dans cet état là ....

Le "graal" pour Benoit et moi , c'est de pouvoir rouler un jour dans une auto de course au palmares mythique , je pense que c'est le top , du top qui peut nous arriver .... Y a pas de niveau au-dessus pour des passionnées comme nous .... et comme nous sommes pas éternel après restauration, on se fera plaisir avec cette auto, puis le seul endroit où elle ira après nous, c'est à ZAMA , JAPON au NISSAN CENTER ROOM et la boucle sera bouclée ........


@+ Vince

VINCENT bonjour de Bordeaux comme tu le dit quel gachis mais maintenant elle est dans de bonnes main


et tu lui promet une belle retraite au JAPON je suis sur que tu y arriveras



bon courage a tous salutation

Mon bon 20 100,

Mercredi dernier, je me suis rendu au domicile de l'ancien propriétaire de la voiture.

Ce dernier m'a affirmé qu'il avait envoyé à la préfecture le certificat de vente effectué en 2010.

Sur ce fait, il faut que tu contacte le vendeur de Bordeaux pour qu'il te fasse aussi une certificat de

vente. Donc tu devra payer deux cartes grises!!!!!!!!!!!

De plus, il m'a affirmé qu'il avait vendu la voiture avec une caisse contenant divers pièces de rechanges

qui servait à l'assistance de la voiture. Elle avait aussi le siège passager.

Ce dernier n'a pas pu venir nous voir au salon car il faisait une course avec sa SIMCA Rally 2.

Je suis désolé pour cette nouvelle.

A bientôt

Ben c'est pas grave TOTO, je me débrouillerai autrement... MP

Le siège, je l'ai pas pris car il était "destroy" comme c'est un siège d'origine et que j'ai une autre bluebird.. je vais pas me casser la tête je metrrai un siège nickel ....

Pour la caisse de pièces de rechanges, je l'ai vu , il y avait quasiment rien dedans et c'est Florian qui l'a récupérée avec des feus de 710 SSS AR qui n'on auccun rapport avec ma 610

Oui, d'ailleurs je l'ai pas récupérée à titre personnel, mais pour les membres actifs du club.

En l'occurence, je pense que tout le monde sera d'accord pour que les pièces de 160 soient pour David.

Bonjour@tous

@VGV

La tu te lances dans un travail de Titan
mais qui est un aboutissement pour l'amateur de Datsun

Il y a un boulo monstre,mais d'après ces photos,elle est loin d'être irrécupérable

J'imagine que de nombreuses pièces devront être refaites sur mesure,et ça a un cout même si tu te charges de l'huile de coude

C'est une partie de ton histoire à toi et à ton daddy qui vivront dans cette auto pour le futur

Et d'ici on ressent ta motivation,aucun souci à ce niveau.

Félicitation A2aleur & VGV pour cette belle acquisition

Si au début ça donne l'impression d'une série noire,c'est que les meilleurs moments d'une vie se méritent toujours.

Salut à tous

Richard pour tes encouragements , tu as vu juste, y a rien à rajouter

Florian, pas de problème , j'ai le 2eme cyndre de roue dans la semaine ensuite , je t'envoie le paquet

Puis voilà ce qu'on peut lire sur le net en cemoment et il y aura un article sur l'auto dans LVA prochainement ...

http://www.leblogauto.com/2012/04/tiroirs-de-l%E2%80%99insolite-datsun-sss-usine-ex-bandama.html

Je journaliste est un ami d'ANARGYRE , il est super sympa et va nous mettre en relation avec le concervateur du NISSAN CENTER ROOM de ZAMA prochainement ....

.... à faire à suive ...

Sympa cet article. Vincent t'a pas recu mon mms avec la photo parue sur lva?

Nono-Senpai a écrit:

Sympa cet article. Vincent t'a pas recu mon mms avec la photo parue sur lva?

SI SI du coup j'ai acheté LVA

Tu as vu sur la du blog auto , à G on vois de dos "le Suédois de ST BRIEUX dans la banlieue de " STOKOLM BREITZ"

Mdr je suis sur environ la moitié des photo que je vois de la seuseuseu sur le salon ^_^

Nono-Senpai a écrit:

Mdr je suis sur environ la moitié des photo que je vois de la seuseuseu sur le salon ^_^

... c'est un signe ..... c'est peut êtrte ta prochaine auto après ta Civic ........

Bon fait un petit récapitulatif [- EDIT DU TOPIC SU AMF 20012 http://www.team-go-on.com/t1860p105-10eme-avignon-motor-festival-23-au-25-mars-2012 ] avec quelques bonnus

1 ère rencontre Avec Mr Jean Pierre VINCENT [ à droite] Le co pilote du rallie des 1000 PISTES 1979 Mr super sympa qui m' as racompté l'histoire de la voiture et le réci de ces 1000 Pistes 1979 "un grand moment de joie et de rêve
De part sa gentillesse et sa passion il m'a passé un article d'époque sur la et le rallie des 100pistes 1979 . il faisait parti du TEAM INSULA , aujourd'hui il fait parti de l'organisation "MONT DU VAUCLUSE" , une équipe super sympa qui organise des rallies historiques dans le 84
PS: je suis avec mon petis fils LUCAS 7 ans






Le TEAM GO ON à gauche & le TEAM MONT DU VAUCLUSE à droite


Article d'époque Rallie des 1000 Pistes 1979 + photo : cadeau de Mr Jean Pierre VINCENT



Rencontre avec Monsieur [ avec un grand "M" ] PAUL CHARMASSON , co fondateur du rallie Raid " ABIDJAN/NICE " créé par J.P BERTRAND dans les années 70 puis fonda teur de SURPLUS 4X4 il a aussi plusieurs PARIS/DAKAR à son actif , il a était concurant comme mon père d'ailleur ils se connaissaient bien .. Il à courru avec un proto à V8 CHEVROLET qu'il a conçu lui même Que de bons souvenirs ... et dans ces bons souvenirs L'emosion nous venu Ma femme et moi en revoyant Mr Charmasson

Il nous a raconté que lui aussi a courru Au BANDAMA et qu'a l'époque il a voulu acheter cette auto car il nous a dit "qu'elle était redoutable sur les pistes Aficaines" . Mais quelqu'un lui était passé devant et il s'était rabatu sur un coupé Peugeot 504 ...



Le Papa de mon ami Eric Hébrard Qui a fait l'assistance de l'auto au Rallie du Bandama


Eric & Papa Hébrard "Family rally team"


SADA Mécanicien de chez NISSAN COURIANT AIX EN PROVENCE : un passioné de depuis des années c'est lui qui a révisé ma VATSUN VIOLET 140J



Mr Jack KIENE Co pilote de la 610 usine GR2 [ N° 44 à l'époque...] au Rallie des 1000 PISTSES 1977



le bonus il est là reçu ces jours si de la part de mr JACK KIENE , ça c'est très gentil









Richard kuss ( pilote Volvo en " historique " ) qui a bien connu l auto en Afrique ... Il a fait " le Bandama " sur Alfa Romeo



Hitorique des 610 Usines au Rallie du BANDAMA : Tableau confectioné avec par NONO et TOTO

Florian a écrit:

Pas sûr.... Par contre, j'ai vu une 404 pick-up avec 4 roues pour aller sur la terre...

Mais je sais pas si elle a des pistons pour aller sur une Datsun qui va sur la terre...

Bon allé la réplique mythique.

"Je la connais bien. J'étais le mécano de Larousse. C'est moi qui l'ai réceptionné neuve à Abidjian".

Ouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!!!!!!!!!!!!! La gueule de mézigue.

Et ... mon tel sonne et j'entends : " VIIIIINNNNNNNNNNCCCCCCCCEEEEEEEEEEE ! reviens vite Ya un Monsieur qui a des choses à te dire ...

Mr Jean Bée alias BUNNY: c'est lui qui a réceptioné la voiture " NEUVE" à a ABIDJAN chez Garage Weber : importateur à l'époque des DATSUN en COTE D'IVOIRE ... Il a fini de le préparer sur place l'auto pour le rallie du BANDAMA 1974, il a fait l'assitance aussi Il nous a montré où était positionné les pièces de rechanges dans les diverses sacoches en skaï rajoutées sur les garnitures interrieurs de l'auto et il nous a indiqué où se trouvait le branchement des sondes des deux TERRATRIP sur le train AV que l'ami Florian à facilement trouvées ...Elles sont incorporées dans les jambes de forces ... "Fallait y penser "





Petit Message personnel de la part de "Bunny" : Il recherche mr POUNDJA mécanicien d'asistance de SCHEKAR MEHTA ( DATSUN 610 USINE GR2 aussi ) Rallie du BANDAMA 1974

Voilà si quelqu'un le croise... sympa de le dire ici


Vous les reconnaissez ....... Les époux Mitsuki & Florian dans la vie comme au cinéma : personnages principaux du film : KING CAB AVENGER ...... [ n'importe quoi y dit lui ]

Nono-Senpai a écrit:

Sympa cet article. Vincent t'a pas recu mon mms avec la photo parue sur lva?

Quel succès,tout le monde en parle

Pour le dilemme "la laisser comme ça" ou bien "lui redonner vie"

Faire un rallye de regul historique en sa compagnie,ça a encore + de saveur que le Nissan Center

Richard a écrit:

Quel succès,tout le monde en parle

Pour le dilemme "la laisser comme ça" ou bien "lui redonner vie"

Faire un rallye de regul historique en sa compagnie,ça a encore + de saveur que le Nissan Center

Mais pour sa je me fais pas de soucis, je crois su'il y'en a au moins 2 qui veulent tester
Le premier en vhc et le deuxième pourquoi pas entre ses pommiers^ ^

Nono-Senpai a écrit:

Richard a écrit:

Quel succès,tout le monde en parle

Pour le dilemme "la laisser comme ça" ou bien "lui redonner vie"

Faire un rallye de regul historique en sa compagnie,ça a encore + de saveur que le Nissan Center

Mais pour sa je me fais pas de soucis, je crois su'il y'en a au moins 2 qui veulent tester
Le premier en vhc et le deuxième pourquoi pas entre ses pommiers^ ^

En VHRS oui , mais en VHC je préfère la Violet GR2 ... Je voudrais pas détruire une auto à 70000€ et cousin A2aleur serait "un peu nerveux sur coup là " , si je la casse .....

VGV a écrit:

Nono-Senpai a écrit:

Richard a écrit:

Quel succès,tout le monde en parle

Pour le dilemme "la laisser comme ça" ou bien "lui redonner vie"

Faire un rallye de regul historique en sa compagnie,ça a encore + de saveur que le Nissan Center

Mais pour sa je me fais pas de soucis, je crois su'il y'en a au moins 2 qui veulent tester
Le premier en vhc et le deuxième pourquoi pas entre ses pommiers^ ^

En VHRS oui , mais en VHC je préfère la Violet GR2 ... Je voudrais pas détruire une auto à 70000€ et cousin A2aleur serait "un peu nerveux sur coup là " , si je la casse .....

tu crois que je serai énervé



















je serai fou oui

Remarque, que Benoit pourrait la transformer en "MONSTER RAMASSAGE DE POMMES " avec le mécanisme pour secouer chaques pommiers qui sort par la lunnettes ar, pour les faire tomber dans le panier sortant sur le côté droit avec l'ouverture automatique de la portière passager!!!!!!!!!!!

MONSTER! Monster BENOIT GARAGE !!!!!!!!!!!!!!!!!