différences culasse L18

Voici les différences entre les culasses montées sur L18 carbu et injection
Culasse de L18 carbu berline ou SSS
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N° culasse carbu
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culasse L18 injection
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N° culasse en injection
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La plus grosse différence est le fait qu'il n'y a pas les trous pour le passe d'eau pour réchauffer la pipe d'ADM sur la culasse injection, les trous de fixation sur la W53 permettent de poser la pipe pour injection ou carbu, l'inverse n'est pas possible.

Les arbres à cames on deux références de marquées, U20 sur les deux par contre M4 pour les carbu et M19 pour l'injection, je regarderais dans mes docs si je trouve quelque chose.

Heu, j'ai l'impression que sur la culasse injection, il y a des encoches pour le passage des injecteurs, non?

Remarque, rien n'empêche la modif d'une culasse carbu.   

Florian a écrit:

Heu, j'ai l'impression que sur la culasse injection, il y a des encoches pour le passage des injecteurs, non?

Remarque, rien n'empêche la modif d'une culasse carbu.   

Oui il y a les passages injecteurs mais le joint et la pipe ADM carbu passe sans soucis sur la culasse injection, il y a juste un peu moins de porté en contact mais c'est étanche.

Sur la culasse carbu il n'y a pas les deux trous taraudés pour fixer le haut de la pipe injection

Tiens, je vais regarder si j'ai aussi le même numéro de culasse...
Si ça se trouve, c'est pareil que sur le L26: différentes culasses!!

Pour l'arbre à cames, il me semble que celui des SSS est spécifique.

jizial a écrit:

Tiens, je vais regarder si j'ai aussi le même numéro de culasse...
Si ça se trouve, c'est pareil que sur le L6: différentes culasses!!

Pour l'arbre à cames, il me semble que celui des SSS est spécifique.

Pour connaître la différence il faudrait faire les relevées de courbes de cames ou avoir une doc la dessus

C'est vrai... Il faut donc que je récupère une SSS!!!
C'est pas compliqué en fait!!   

Si, c'est quasi impossible!!!!   

Bon...J'ai pas de 610 qui roule... mais j'ai un arbre à cames "usine GR2"  et collecteur échappement 4 en 2 "usine et pipe admission  "usine"  pour weder 45 ou muki solex 45 usine ...

On pourrait  faire comme dans la bible ... "la multiplication des petits pains..., heu... arbres à cames et collecteurs .....       

... Mais , ça a un coup et est ce qu'il y aura assez de demande pour rentrer en production !? , ça c'est pas gagné .... 

C'est pas gagné en effet Vince!!!