240 Z gto spyder

bonjour a tous voici une nouvelle dans le garage

oula

ça n'arréte pas

on voit des 240 réplica dans tous les coin

mais j'avoue celle ci elle dépote

les chiffre de ton pseudo correspond a ton code postal?

oui tous a fait seb je vois que toi aussi tu du 60
tu connai plusieur personne qui dispose de ce kitcar

je connais personne en réalité

mais j'ai vu plusieur modéle a vendre sur les divers site d'annonce

j'ai vu plusieur modéle rouge et jaune

c'est pour ça je me dit qui y en a énormément

oui je suis de l'oise a coté de compiègne, verberie exactement

ok aussi en cabriolet moi je suis de lamorlaye

oui par contre en cabrio j'avais jamais vu

Lamorlaye ça va on est pas loin

a vrai dire sur le net j'en ai deja vu en cab mais pas avec se kit la l'arriere est toujour different du mien
oui c'est a coté et toi tu roule avec koi seb

pour le moment

c'est xantia diesel

j'ai ma S12 qui est en travaux depuis un moment

http://team-go-on.forumactif.com/vos-autos-oldskool-f19/s12-se-sr20det-t452.htm

mais je vois pour me trouver une ptite jap sympathoche pour rouler tout les jours

et passer mon diesel a ma femme

fiou ... moi qui aime pas les replicas ferrari des 260 et 240z .... celle des vraiment démentielle

elle a des faux airs de shelby cobra

en un mot : SUBLIME

par contre ... putin pour arriver d'une 240z, a ca... y'a du taf

ok oui il y a eu beaucoupde taf elle vien des etats uni
tous l'avant a été changé ainsi quel'arriere le volant et les compteur aussi
les sieges sont ceux d'une corvette parcontre point de vue moteur tous est d'origine a part la ligne d'echapement

ok seb moi je roule en iveco 3512 porte voiture

tu as fait beaucoup de boulot sur la tienne

rafael60260 a écrit:

ok seb moi je roule en iveco 3512 porte voiture

tu as fait beaucoup de boulot sur la tienne

ok bah si je croise un plateau iveco je fais signe

Ton cabriolet est super sympat malgré que je soit pas trop réplique GTO...

le projet de transformer une 240Z en cabriolet me brancherait bien un jour, j'avais faillit le faire ily a - ans , mais j'ai revendu la caisse en entier car gros problème de place et financier... mais pourquoi pas y revenir un jour dans de meilleurs conditions......

En tout cas félicitations pour ton cabriolet assez "unique"

ptit cadeau..

seb.racing a écrit:

rafael60260 a écrit:

ok seb moi je roule en iveco 3512 porte voiture

tu as fait beaucoup de boulot sur la tienne

ok bah si je croise un plateau iveco je fais signe

ok seb parcontre je pense que si je vois une xantia je te laisse fair le 1er signe car sinon jpense fair que sa sur la route

ok merci VGV oui le kit que j'ai est pas tous a fait le vrai GTO car deja cabrio pour l'avant l'arriere c'est identique sauf les ailes arrieres et le dessin de la malle
pour ton projet de cab jte souhaite de le realiser bon courage
aparement c'est du gros boulot cette transformation moi je l'ai achetez comme sa
j'ai une 240 sa va fair 1an et demi que je l'ai et toujour pas le temps de m'en occuper il est toujour c'est l'ancien proprietaire car manque de place il a jamais dormi dehors sa serais domage que il aille

ça sait sur c'est du gros boulot


oui je me doute que ta pas fini de faire signe

j'étais assez intéressé pour acheter ta voiture, et comme je suis loin de la vente des domaines j'ai abandonné l'idée de me déplacer par peur d'avoir des mauvaises surprises.
celà dit, tu as réussi à la toucher à quel prix?
il y a du taf à prévoir?
en tout cas bravo, bel achat.

Belle auto en effet!!
Par contre c'est vrai que les cabrio....j'ai jamais accroché que ce soit ferrari,porsche,ou 206 CC ...enfin si...y'a que les caterham que j'aime bien...mais c'est pour d'autres raisons....

en tout cas...sur les photos elle a l'air vraiment propre!
Avec ca tu va faire tourner des tetes!

ok merci
a vrai dire tu aurais peut etre du te deplacer on aurait été 2 a ce disputer la vente
pour le prix c'est un peu delicat de le dire mais moin cher qu'un coupé GTO
et toi tu serai monter jusqu'a combien
avrai dire l'état est tres bien mais c'est sur pour un truc top il faut une peinture complete
sinon le collecteur fissuré, cable de frein a main qui se grippe et prevoir des clefs pour les serrures sinon apres entretien classique
pneu bon etat sellerie et moquette neuves la je vais lui fair le C.T.

Salut Raph, pourquoi c'est délicat pour le prix?

rafael60260 a écrit:

ok merci
a vrai dire tu aurais peut etre du te deplacer on aurait été 2 a ce disputer la vente
pour le prix c'est un peu delicat de le dire mais moin cher qu'un coupé GTO
et toi tu serai monter jusqu'a combien
avrai dire l'état est tres bien mais c'est sur pour un truc top il faut une peinture complete
sinon le collecteur fissuré, cable de frein a main qui se grippe et prevoir des clefs pour les serrures sinon apres entretien classique
pneu bon etat sellerie et moquette neuves la je vais lui fair le C.T.

je ne me souviens pas du prix de départ, mais de mémoire c'était 2500 euros.
je pense que ça ne vaut pas plus.

le prix de depart etait de 1500e
au faite si t'en connaisa 2500e je les achete ok

rafael60260 a écrit:

le prix de depart etait de 1500e
au faite si t'en connaisa 2500e je les achete ok

cela ne dit pas quel prix tu as reussi à l'avoir.
tant mieux pour toi si tu l'a eu un bon prix, mais perso, j'ai déjà eu une réplique de testarossa sur base venturi 221 cup et malgré la qualité de finition qui était meilleure que l'original, le moteur ne suivait pas, si bien que l'effet ne trompait personne.
Bien de loin, loin d'être bien.
Pour la GTO c'est la même histoire, il y a l'aspect mais le moteur de la Z reste trop...peu, enfin, tu comprends.
En revanche, j'ai vu une belle réplique GTO mais sur une base de vrai ferrari avec le 12 cylindres "Colombo", c'est Fabre je crois le constructeur, et bien c'est quelque chose mais c'est toujours loin de la vraie.
J'ai la chance de cotoyer un personnage très "méchant" qui a possédé la vraie... pour lui les répliques ne sont que des bidouilles qui n'ont aucune utilité. L'argument du prix n'a rien à voir, c'est tout simplement le fait de pouvoir s'acheter selon ses moyens financiers la bonne auto au bon moment, j'explique:
quelqu'un qui gagne le smic peut très bien s'acheter une ferrari (une vraie)
ok pas la gto, mais par exemple une jolie 308 GT4 se négocie 15 à 17 000 euros, et c'est parmi la plus efficace des ferrari de route à conduire.
l'entretien est raisonnable surtout que l'on ne fait pas 100 000 kms par an.
cette auto est au plus bas de sa valeur, elle ne fera que monter.
autre exemple, un ami a acheté à la casse des bugatti dans les années 50, celà ne valait rien (l'équivalent de 500 euros), et bien maintenant, elles sont au prix fort.
et celà n'empêche pas d'aller fréquenter des circuits où se produit le ferrari shell challenge pour voir tourner les vraies ferrari et avec un peu de chance (c'est mon cas) de monter dans une des autos
Pour résumer, je ne suis pas contre les répliques, mais je n'en vois plus l'intérêt, celà fait rigoler au début, c'est sympa, mais au bout d'un moment, une auto d'origine, c'est quand même mieux.
et je ne me serait pas battu pour acheter cette réplique aux Domaines

si tu cherche quelqu'un pour une compléte

n'hésite pas

merci seb pour la complete mais la je suis entrain d'acheter une cabine
et sinon j'avais un carossier pour mes anciennes mais pourqu'oi pas jpe t'avoir du boulot car beaucoup me demande mais moi je ne fais que les mienne
lagso je sais tres bien ce que j'ai acheter ce n'est ni une 240z ni une GTO meme replique car c'est un cab sa ressemble aussi bien aussi le cul a une cobra je trouve simplement quel avait une belle gueule et jme suis fait plaisir pour cet eté au debut je voulais changer le moteur mais bon trop de projet de restauration en cours et pour le moment et roule donc sa restera comme sa
la on fini une une fiat 500 et on va entammer une ds23 ie pallas
voici un post ou jai mis quelque une des voiture fini

http://240z-top.forumactif.org/presentes-ton-bolide-par-marque-f8/le-garage-de-famille-t270.htm