Nissan Vanette GC22 2.0L essence

Salut à tous

Un ami proche , Anargyre sur le forum a investi dernièrement dans une Nissan Vanette de 1988 type GC22 , 2.0L essence 1er face lift pour pouvoir l aménager en Van et l utiliser pour les loisirs et voyages aux longs cours ....

Elle vient de Reins et elle n a que 72000 Klms d origine et etait arrêté depuis une 15 ènnes d années. Par chance mon ami a un pote à lui mécano sur Reins qui a fait ce qu il fallait pour la remettre en route et la passer au CT ....

Le jour du 1er contact avec la Vanette. ... début octobre

Petit tour en Vanette pour aller chercher une petit Honda Civic SB2 sur la côte d azur à Antibes il y a 15 jours !

Nico tellement content de la balade en Vanette à confondu " carefour Drive avec pompes à essence 24H / 24 H

De retour j ai conduit la Vanette ... Je me suis régalé !!! J avais déjà conduit ce model de van du temps de la concession Nissan de mon père. ...

Je me souvenais plus que c était le top un engin comme ça et ma femme ça lui a beaucoup plu et à " piloo le chien aussi !!!

En rentrant on c est arrêté prendre des Pizza et on a refait le monde toute la soirée en parlant de Nissan Vanette et son potentiel pour voyager avec ... et ça a fini par un projet raid en Vanette du style pays scandinaves ou en Grèce vu que c est la 2eme patrie de Nico...

Alors Nico nous a trouvé un Vanette a notre budget en moins d un mois (900€) dans un état carrosserie moins b bien que la sienne mais avec un suivi mécanique irréprochable malgré ces 364554 klms . Une 2 eme " face lift de 1991 même motorisation qui vennait en 1ere main de Baumes en Bougonne en 1ere main puis à cluny dans le 71 à côté de Macon là où l on est allés hier la chercher ... on a pris le TGV puis le car Son propriétaire nous a attendu à l arrêt de bus " Cluny ville "



Sur le retour in a croisé à Villefranche sur Saône une très belle Toyota Corolla SR

1er contact avec notre Vanette. .sur le coup j étais  déçu  de son état  en carrosserie. ... Mais bon  y a du taf mais d un autre côté  pour son prix et son supzr état  mecanique ça compense. ..  Et pyis un Vanette  GC22 ça court pas les rues ...









A noter Lq différence  flagrante  entre  le 1er " face lift " et le 2ème. .. c est que le 1er " face lift " à la calandre ( enjoliveur cental ) en plastique  dur... et le 2ème  a un bloc phares additionnel  transparent  ...

Le retour c est bien passé  on a mis  4h  et demi avec un passage orageux  ... ç est là  que tu croise que des " tarés  en tous genres  sur l autoroute  . Camions utilitaires  et  voitures  qui roulent à tombeau ouvert sur tarmac glissant ...   j ai   roulais à 90 klms/h dans un 1er temps  pyis 110 klms /H , puis comme ça se passait bien  après Avignon où la pluis avait cessé  120klms/ H  /  130 Kls / H.... avec une petite pointe à 140 klm/ h  R.A.S

Seul bémol  trouvé et c est un point faible  de ces Vanette  car pareil sur celle de Nicos  c est les vitres coulissantes du milieu  qui vibrent car les joint d étanchéité  sont retracté et durs à cause de l age et " le couinement "  de la pompe de direction assistée. ....

Niveaux consommation j ai fait le pleins 55L sur 400 bornes il me reste 1/4 du réservoir. . J ai du faire dans les 10l . Je vais lui poser un Catalyseur de carburant Econogreen

Plancher bas et plat ! Idéal pour les futurs aménagements pour voyager et dormir dedans ...

Cric .manivelle de cric et trousse à outils complette. Ça fait plaisir. ..







" Vanette at home ! "

Rho le détail de la manette de leve vitre qui tue
En plus avec ce grand coffre faut que tu passes à la maison j'ai de quoi te le remplir.

Y a l'air d'avoir un peu de rouille dans les coins, il est comment le chassis ?

Le chassis ça va mais y quelques trous de touille au niveau des passages de roues avant et traverse Ar .rien qui pourrait affaiblir la strcuture du châssis

Mais faut revoir tout le jeu du train Av ... beaucoup de biellettes et renvoit . Je pense que ça va me couter un bras ...

Dans la foulée son 1er rasso tout juste arrivé dans le sud ! Et petit passage " au Drive " pour les courses

Lundi c etait passage au Contrôle technique. ... " OK "

Et on fini la journée recontre avec " Scoubidou one "











Voilà fini journée. ...

Aujourd'hui et demain sont consacrés au rangement du garzge à la maison pour rentrer la Vanette pour l hiver et attaquer sa restauration et ses aménagements intérieur pour voyager avec

À suivre

Salut mon pote 20 100,

Une nouvelle acquisition pour les futurs voyages. Bravo

Bon courage pour la restauration...........

A bientôt..........

Merci TOTO Mais avant les voyages, il y a du "taf" c'est pourquoi ça va être fait à la maison car faut pas que je traine sur ce coup là !

J'ai passé 48h à jouer à "TETRIS" pour la rentrer dans le garage , qui est son 1er endroit à l’abri depuis sa naissance en 1991









" Work in progres bientôt "

Bravo pour cette acquisition, ça me rappelle mon Lite-Ace Toyota que j'avais il y a une vingtaine d'années.
Bonne restauration hivernale !