NISSAN TRADE 2.8

Bonjour a tous

Voila je viens d accquerir ma premiere voiture NISSAN , enfin voiture plutot camion de maçon ! Je connais les french touch porchiste depuis quelque année et voila le premier Nissan acheté aujourd hui . Bon premiere impression ... bah je suis tomber en panne trois fois sur le chemin de retour ... Bon je ne m arrete pas a çà ! Ce petit Nissan Trade me plait bien !!!! Voila je v ais avoir besoin de vous pour des conseil mecanique car j ai vu qu il etais dificille d avoir des info sur le net sur ce modele la . Par avance je vous en remercie . Mais s il vous plait AIDEZ MOI !!!!!!

Voila je vous expose ma panne :
Le BEN tourne nikel je part au bout de 3 km perte de puissance en rade sur le bord de la route .... Je pompe sur la poire installée sur le reservoir un coup de pince car batterie faiblarde et hop nikel redemare re 3 km et encore en rade .... L ancien proprio me la vendue reservoir vide ... colmaté ? cette poire me semble suspecte ... il n y aurais pas plutot une pompe de gavage su les fils electrique qui pendouille ... ou une prise d air ?
Quel sont vos avis ?

Bonsoir et bienvenue,

Ton Trade est resté longtemps sans tourner ?
En effet, les poires de réarmement peuvent finir par devenir poreuses et lacher au bout d'un certain temps.
Il faudrait aussi vérifier le filtre à gasoil, s'il est colmaté ça peut donner des symptômes similaires.
Et pour finir, un nettoyage du réservoir pourrait aussi lui faire du bien, histoire d'avoir l'esprit tranquille

Je ne suis pas un expert, mais il me semble que les pompes de gavage immergées seraient plutôt pour les Diesels récents, du style HDi, etc... A confirmer.
Si la pompe était prévue mais était démontée, le moteur ne devrait même pas démarrer !
Par contre il s'agit peut-être des fils de la jauge ?

bonjour, je suis nouveau sur ce forum et débutant en mécanique.

J'ai un Nissan trade 2c8 depuis plusieurs années. Actuellement il démarre mais s'arrête, je ne puis donc le bouger pour l'emmener chez un mécano après plusieurs appels dans des garages on me dit de simplement changer la le filtre à gasoil, ce que j'ai fait mais je ne sais comment amorcer le gasoil et mon camion ne démarre toujours pas. Merci d'avance pour vos précieux conseils car je galère un peu merci !

Salut ..regardes si sur le porte filtre il y a pas une vis de purge ..si non pompes sur la pompette et tu fais le vide en deserrant l écrous de 17 ou 19 sur le arrivée des iinjecteurs . Tu le fais un par un ... Quand le gaz oil coule tu re ferme et tu passes à l injecteur suivant.... etc ...

Quand tu les as tous fait tu lancés ton moteur et ça devrait démarer. ..